absrf.ru
 |
  |
|
absrf.ru |
|
|
| Главная | Об ассоциации | Организация полетов БПЛА | Политика и применение | Технологии и разработки | Беспилотные системы | Каталог БПЛА | Медиа-галерея БПЛА | Ссылки |
Технологии и разработки 2017-10-03 10:43:05 Тестовый полет беспилотного такси в ДубаеВ начале прошлой недели в Дубае состоялся первый тестовый полет автономного воздушного такси – беспилотного летательного аппарата, который будет введен Управлением дорог и транспорта Дубая для осуществления перевозок в 2022 году. Кнопку запуска нажал наследный принц Дубая шейх Хамдан ибн Мохаммед аль Мактум. О проекте, создаваемого на базе немецкого БПЛА Volocopter, ходило множество слухов, считалось, что он не осуществим, но состоявшийся полет БПЛА, запущенного в парке Джумейра Бич (Jumeirah Beach Park), демонстрирует обратное. «После успешного запуска первого в регионе автономного метрополитена мы рады наблюдать сегодня испытательный полет автономного воздушного такси», – отметил шейх Хамдан. «Это еще одно свидетельство нашей приверженности позитивным изменениям. Мы постоянно изучаем новые возможности для удовлетворения потребностей общества и способствуем его процветанию». Ранее предполагалось, что тестовый полет Volocopter в Дубае пройдет в июне. Эмират планирует, что к 2030 году на автономные транспортные средства придется четверть всех пассажирских поездок по городу. При низком уровне шума и работе на экологически чистом электричестве Volocopter будет иметь максимальное время полета 30 минут между зарядами. Он будет совершать полеты на скорости около 50 км/ч, хотя способен развить максимальную скорость в два раза больше. По словам генерального директора и председателя Управления дорог и транспорта Дубая Маттар АльТайера (Mattar Al Tayer), «автономное воздушное такси обладает множеством уникальных особенностей, которые включают в себя высокие стандарты безопасности и оптимизация компонентов, таких как пропеллеры, двигатели, источник питания, электроника и система управления полетом. Аппарат также оснащен дополнительными аварийными парашютами, девятью автономными аккумуляторными системами и системой быстрой зарядки аккумулятора, которая в опытной версии аппарата занимает порядка двух часов, а в серийном варианте будет значительно ускорена». Ожидается, что беспилотник сможет перевозить двух пассажиров, хотя грузоподъемность и требования к посадочным площадкам окончательно не определены. Кроме того, дата проведения тестового полета с пассажирами на борту также пока не установлена.
|
Отслеживание признаков жизни с помощью дрона
Дроны Flirtey на службе спасения жизней
Дрон Intel для изучения популяции белых медведей
Тестовый полет беспилотного такси в Дубае
Программа защиты мобильных сил США от БАС
Разработка в области диспетчирования полетов БПЛА в Канзасе
ПО Safe2Ditch для безопасного управления БПЛА
|
|
Электропочта: info@absrf.ru |
Инженеры университета Южной Австралии продемонстрировали, что беспилотные летательные аппараты могут использоваться для обнаружения признаков жизни человека в зонах военных действий и стихийных бедствий. 
В американском городе Рино (штат Невада) будет запущена новая система оказания экстренной помощи пострадавшим от остановки сердца.
Традиционное использование вертолетов для мониторинга мест обитания животных является дорогостоящим методом, беспокоящим их. 
В начале прошлой недели в Дубае состоялся первый тестовый полет автономного воздушного такси – беспилотного летательного аппарата, который будет введен Управлением дорог и транспорта Дубая для осуществления перевозок в 2022 году. Кнопку запуска нажал наследный принц Дубая шейх Хамдан ибн Мохаммед аль Мактум. 
Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) разрабатывает программу защиты мобильных сил США, принимая во внимание угрозу военным силам США, которая представляет собой распространение малых беспилотных авиационных систем (БАС). 
Компания по разработке ПО AirMap совместно с Департаментом транспорта штата Канзас объявили о запуске системы диспетчирования беспилотных летательных аппаратов. Данная инициатива является первой в своем роде в США и направлена на поддержку сектора БПЛА и обеспечение безопасности полетов. 
Хотя БПЛА имеют в своем названии слово «беспилотный», в их управлении обязательно участвует хотя бы один внешний пилот. Увеличение же количества задействованных беспилотников, к примеру, для осуществления доставок или масштабных спасательных операций, значительно усложняет задачу управления.